
Pravila parkiranja se razlikuju od zemlje do zemlje, ali osnovna pravila su univerzalna. U ovom tekstu ćemo se osvrnuti na parking mesta i pravila parkiranja u Srbiji, kao i na pravila u nekim drugim delovima sveta.
Pravila parkiranja u Srbiji
U Srbiji, parkiranje je regulisano Zakonom o bezbednosti saobraćaja, a lokalne samouprave imaju dodatne propise kojima regulišu parking zoniranje i naplatu. U većim gradovima, kao što su Beograd, Novi Sad i Niš, postoji sistem zona parkiranja koji određuje vremensko ograničenje i cenu parkiranja.
- Zone parkiranja – U Beogradu su zone obeležene bojama: crvena (najskuplja i vremenski ograničena do jednog sata), žuta (srednja cena, do dva sata) i zelena (najjeftinija, do tri sata).
- Parking kazne – Nepropisno parkiranje može dovesti do kazni, koje uključuju novčane kazne i mogućnost uklanjanja vozila paukom.
- Rezervisana parking mesta – Postoje posebna mesta za osobe sa invaliditetom, službena vozila i stanare.
- Privatni parkinzi – Mnogi tržni centri i hoteli nude sopstvena parking mesta, često besplatno ili uz naknadu.
- Parking mesta u blizini aerodroma – Parking mesta u blizini aerodroma često su među najtraženijima. Zbog povećane potražnje, mnogi vozači imaju problema sa pronalaženjem slobodnog mesta. U poslednje vreme, sve više privatnih parking prostora se nudi u okolini aerodroma, što omogućava putnicima sigurnije i lakše parkiranje. Ovi privatni parkinzi često nude konkurentne cene i različite opcije, uključujući i dugoročno parkiranje, što je idealno za putnike koji planiraju da budu na putu nekoliko dana. Mnogi se razlikuju i u cenama najma parking mesta, pa se treba pozabaviti i time.
Pravila za označavanje parking mesta i njihove dimenzije
Označavanje parking mesta je ključno za pravilnu organizaciju parkiranja i sigurnost učesnika u saobraćaju. Pravila se razlikuju u zavisnosti od zemlje, ali osnovne smernice su sledeće:
- Standardne dimenzije – U Evropi, standardna veličina parking mesta za putnička vozila iznosi oko 2,5 metara širine i 5 metara dužine. U SAD-u, parking mesta su nešto šira, obično između 2,7 i 3 metra.
- Mesta za osobe sa invaliditetom – Ova parking mesta su šira od standardnih, obično između 3,5 i 4 metra, kako bi omogućila lakši izlazak i ulazak u vozilo.
- Označavanje – Parking mesta su obeležena belim ili žutim linijama, dok su mesta za osobe sa invaliditetom često označena plavom bojom sa simbolom invalidskih kolica.
- Koso i paralelno parkiranje – U urbanim sredinama, često se koristi koso parkiranje, koje omogućava lakše ulazak i izlazak sa parking mesta. Paralelno parkiranje je uobičajeno u uskim ulicama i duž trotoara.
- Parkiranje u garažama – Standardne dimenzije u zatvorenim parking prostorima mogu biti nešto manje zbog ograničenog prostora, ali su uvek prilagođene minimalnim zahtevima za sigurno parkiranje.
Kako funkcioniše parkiranje u drugim državama?
Evropska pravila parkiranja
U većini evropskih zemalja, sistem parkiranja je sličan srpskom, ali postoje specifičnosti:
- Nemačka – Veoma stroga pravila. Parking je jasno obeležen, a nepropisno parkirana vozila se brzo uklanjaju.
- Francuska – Mnogi gradovi imaju podzemne garaže koje su skupe, ali omogućavaju dugotrajno parkiranje.
- Italija – Postoje „plave zone“ koje zahtevaju kartu za parkiranje i „bele zone“ koje su besplatne, ali retke.
- Holandija – Parkiranje je skupo, ali postoji mnogo opcija poput Park & Ride sistema koji omogućava jeftinije parkiranje uz javni prevoz do centra.
SAD i Azija – drugačiji pristupi
- Sjedinjene Američke Države – U većini gradova postoje javne garaže i parkinzi, ali u velikim metropolama kao što su Njujork i San Francisko, parkiranje može biti veoma skupo. U mnogim delovima SAD-a, parkiranje ispred kuće na ulici je besplatno.
- Japan – Parkiranje u velikim gradovima je izazovno zbog ograničenog prostora. Postoje automatske parking garaže koje vertikalno skladište automobile kako bi se uštedelo na prostoru.
- Kina – U većim gradovima postoji ozbiljan problem sa parkingom zbog velikog broja vozila. Kazne za nepropisno parkiranje su visoke.
Zemlje sa besplatnim parkiranjem i gradovi sa naplatom ulaska u centar
Iako je parkiranje uglavnom plaćeno u urbanim sredinama, postoje zemlje i gradovi gde je ono besplatno:
- Andora – Ova mala evropska zemlja nudi besplatno parkiranje na većini javnih površina.
- Island – U mnogim gradovima Islanda, uključujući Rejkjavik, većina javnih parking mesta je besplatna, osim u centralnim zonama.
- Lihtenštajn – Ova mala država nema široko rasprostranjenu naplatu parkiranja.
Sa druge strane, mnoge velike metropole imaju posebne takse za ulazak u centar grada:
- London (Velika Britanija) – Naplata ulaska u centralnu zonu grada (Congestion Charge) važi za većinu vozila tokom radnih dana.
- Stokholm i Geteborg (Švedska) – Ovi gradovi imaju sistem naplate ulaska u centar, što pomaže smanjenju saobraćajne gužve.
- Milano (Italija) – Zona C u centru Milana zahteva plaćanje takse za ulazak vozilom.
- Singapur – Napredni elektronski sistem naplate (ERP) naplaćuje prolazak kroz određene zone grada tokom špica.
Saveti za pravilno parkiranje
- Poštujte saobraćajne znakove – Pre nego što parkirate, proverite da li je mesto dozvoljeno za parkiranje i da li postoji vremensko ograničenje.
- Koristite mobilne aplikacije – Mnoge aplikacije, kao što su Parkopedia i EasyPark, pomažu u pronalaženju slobodnih parking mesta.
- Obratite pažnju na sigurnost – Parkirajte na osvetljenim i nadziranim mestima kako biste smanjili rizik od krađe vozila ili oštećenja.
- Poštujte parking mesta za invalide – Ova mesta su rezervisana za osobe kojima su zaista potrebna i zloupotreba može rezultirati visokim kaznama.
- Planirajte unapred – Ako putujete u drugi grad, istražite mogućnosti parkiranja unapred kako biste izbegli stres i dodatne troškove.
Pravila parkiranja variraju od zemlje do zemlje, ali osnovna načela ostaju ista – poštovanje pravila, briga o sigurnosti i efikasno korišćenje parking prostora.